輸送帶鋼繩芯在線實時監(jiān)測系統(tǒng)
TST輸送帶鋼繩芯探傷系統(tǒng)為輸送帶運輸?shù)陌踩\行提供了新的科技手段。采用“變量補償傳感器”、“三維磁感應(yīng)橋”、“自平衡同步勵磁”、“結(jié)構(gòu)形式”、“專用軟件”等無損探傷監(jiān)測組合創(chuàng)新技術(shù),安裝于皮帶機適合位置與生產(chǎn)運輸同步工作運行,無需人工干預(yù)自動探測輸送帶鋼繩芯接頭超量位移、繩芯斷裂、局部繩芯嚴(yán)重彎曲疲勞等不良情況,實時存儲顯示圖表信息并發(fā)送聲光預(yù)警提示。定量判定斷芯數(shù),定性判定疲勞量;數(shù)據(jù)儲容二十年,邏輯對比顯趨勢。
名稱 |
產(chǎn)品型號 |
結(jié)構(gòu)規(guī)格 |
探測帶寬 |
配置 |
TST輸送帶鋼繩芯探傷(移動)系統(tǒng)V3.0/ TST輸送帶鋼繩芯探傷(機站)系統(tǒng)V3.0 |
KJ577 |
TS-Y3102/J4102 |
~800mm |
二探測單元 |
TS-Y3103/J4103 |
~1200mm |
三探測單元 |
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TS-Y3104/J4104 |
~1600mm |
四探測單元 |
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TS-Y3105/J4105 |
~2000mm |
五探測單元 |
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TS-Y3106/J4106 |
~2400mm |
六探測單元 |
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TS-Y3107/J4107 |
~2800mm |
七探測單元 |
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TS-Y3108/J4108 |
~3200mm |
八探測單元 |
系統(tǒng)拓撲圖:
檢測報告:
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400-8877-128
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